Bloomberg: санкции против РФ могут привести к дефициту СПГ
27.06.2024
К нехватке ведёт сочетание санкций, нападения на танкеры и износ оборудования.

Очередной пакет санкции, введённых против России, износ оборудования на заводах и нападения на танкеры в Красном море могут привести к острой нехватке сжиженного природного газа в мире. Об этом сообщило агентство Bloomberg по материалам отчёта Международного газового союза.
Усугубляет ситуацию заморозка выдачи лицензий американским предприятиям на экспорт СПГ, осуществлённый администрацией президента США Джо Байдена. Более того, новые заводы по производству СПГ на территории Катара и США ещё находятся в стадии строительства, и до начала эксплуатации пройдёт ещё несколько лет.
Приостановка потока иностранных инвестиций в российский «Арктик СПГ-2», вызванный санкциями США против проекта, а также запрет на транзит СПГ из РФ в портах ЕС могут привести к перебоям в поставках во всём мире.
Также растёт необходимость замены оборудования из-за возраста мировых производственных мощностей, превышающего двадцать лет. Тем временем спрос в Азиатско-Тихоокеанском регионе увеличивается вместе с рисками безопасности для судоходства в Красном море, что делает вероятность дефицита всё более реальной.

Очередной пакет санкции, введённых против России, износ оборудования на заводах и нападения на танкеры в Красном море могут привести к острой нехватке сжиженного природного газа в мире. Об этом сообщило агентство Bloomberg по материалам отчёта Международного газового союза.
Усугубляет ситуацию заморозка выдачи лицензий американским предприятиям на экспорт СПГ, осуществлённый администрацией президента США Джо Байдена. Более того, новые заводы по производству СПГ на территории Катара и США ещё находятся в стадии строительства, и до начала эксплуатации пройдёт ещё несколько лет.
Приостановка потока иностранных инвестиций в российский «Арктик СПГ-2», вызванный санкциями США против проекта, а также запрет на транзит СПГ из РФ в портах ЕС могут привести к перебоям в поставках во всём мире.
Также растёт необходимость замены оборудования из-за возраста мировых производственных мощностей, превышающего двадцать лет. Тем временем спрос в Азиатско-Тихоокеанском регионе увеличивается вместе с рисками безопасности для судоходства в Красном море, что делает вероятность дефицита всё более реальной.